Чести причини за скърцане на офис стол
Apr 17, 2025
Ако офис столовете, които са били използвани от дълго време, издават „скърцащи“ шумове, това често ще се отрази на нашата концентрация и ефективността на работата. Този звук може да изглежда само лек шум на повърхността, но всъщност отразява ненормално износване, небалансирана сила или разхлабени връзки в определена връзка в структурата на стола. Тази статия ще се съсредоточи върху общите причини за скърцане на офис столове, съчетани със структурните му характеристики и принципите на работа, за да помогне на потребителите да избягват или решават проблема с ненормално скърцане в столове от източника.
Структурата на офис столовете разчита на множество винтове за закрепване, за да поддържа общата стабилност, като връзката между гърба на стола и седалката, връзката между шасито и въздушния прът и фиксирането на подлакътниците и основното тяло. Ако тези винтове не се подсилват редовно след дълго - срочна употреба, те ще станат леко разхлабени поради натоварването на гравитацията и повтореното изместване. Тази свобода не винаги причинява падането на частите, но може да причини леко структурно несъответствие, когато потребителят седи, се навежда или завои. Това може да причини триене между метали или между метал и пластмаса и в това състояние често се появяват звуци от „скърцане“.
Недостатъчно смазване на пръта за налягане на въздуха
Вътрешната структура на пневматичния прът се състои от цилиндър, бутало, уплътнителен пръстен и инфлационна камера. В ранния етап на употреба се покрива слой от специална мазнина, за да се осигури уплътняване, като същевременно намалява устойчивостта на движението на буталото. Въпреки това, тъй като честотата на употреба се увеличава, топлината, генерирана от пневматичния прът по време на множество процеси на повдигане и понижаване, ще доведе до изпаряване или окисляване на смазващото масло, а примесите като прах и влакна ще влязат в интерфейса на пръта, което води до неуспех на смазването. Когато няма достатъчно смазване, металните повърхности между буталото и цилиндъра започват да се търкат, причинявайки звук от „скърцане“.
Пружинен метал на шасито
Шасито на стола често интегрира структура за регулиране на наклона, компонент на пружинния буфер и лагер на лявата и дясната въртене. Неговата функция е да разпръсне налягането във всички посоки на тялото на потребителя и да абсорбира определена степен на разклащане. Изворите обаче са силно еластични метали. След като многократно се притискат дълго време, пружините ще страдат от „метална умора“, тоест тяхната еластичност отслабва, възстановяването им е непълно или деформацията им се увеличава.
По време на процеса на накланяне на стола назад, ако вътрешната пружина се отклони от оригиналната централна позиция или ако едната страна се носи повече, тя ще има лек компенсиран контакт със съседния структурен елемент. Всеки път, когато седнете или се облегнете назад, деформацията на пружината по време на процеса на отскок надвишава структурната граница и тя ще удари металната стена на скобата на шасито, като издава звук от „скърцане“. Този вид проблем обикновено е трудно да се наблюдава външно с просто око. Необходимо е да разглобите обвивката на шасито и да проверите дали пружинното състояние е симетрично и дали има завои или маркировки за износване. За този проблем смазката има ограничен ефект и най -ефективният начин е да се замени пружината или монтажа на шасито.
Натрупване на чуждестранна материя в ролкови лагери
Ролките на стола се поддържат от малки лагери на топка, а лагерите се въртят при високи честоти по време на всяко движение. Ако се използва дълго време на платнени килими, груби циментови подове или в силно прашна среда, пропуските в ролките могат лесно да абсорбират косата, праха, влакната и други примеси. Тези чуждестранни предмети постепенно влизат в вътрешността на лагера, пречи на гладкото валцуване на топките, което води до разбиване на металните топки по време на въртене, причинявайки периодични звуци на триене.
Освен това трябва да има смазване на масло между тези топчета, за да се намали триенето. Ако не се почиства или смазва дълго време, вътрешността на ролката ще стане суха. В резултат на това триенето между топките се увеличава и те не могат да се търкалят гладко. Те могат да бъдат "влачени" и тогава ще издадат "скърцащ" звук. В сравнение с основната структура на стола, проблемът с ролките е по -вероятно да бъде игнориран. Препоръчва се редовно да премахвате ролките за почистване, смазване или дори подмяна.
Пластмасови части сухи и напукани
Голям брой структурни покривни части на столове са изработени от пластмаса, които обикновено се срещат в черупки на скобата на облегалката, декоративните капаци на шасито, кандето на подлакътника и др. Въпреки че тези пластмасови материали имат добра първоначална еластичност, те могат да станат чупливи, свиващи се или се напукват леко поради дълги - термин излагане на слънчева светлина, редувайки се високи и ниски температури, или влажна среда. Стискащото триене между тези пластмасови и метални ръбове може да причини звук „щракване“ или „скърцане“, когато потребителят прилага налягане, обръща или настройва стойката си. Препоръчва се да проверите дали има пукнатини или несъответствия в черупките на стола назад и подлакътници. Ако пластмасовите опори са сериозно отлежали, те трябва да бъдат заменени или рефиксирани навреме, за да се избегне продължително влошаване на звука.
Неадекватно проектиране на пролуки за структурни сглобяване
По време на производството и дизайна на някои столове, за да спестят разходите или дизайнът не е достатъчно задълбочен, производителите не смятат напълно, че по време на дългото използване на срока на стола, материалите могат леко да се разширят или договорят поради промени в студа и топлина или сила на сила. В резултат на това, след като материалите се променят, тези части са склонни да се притискат или търкат една към друга, което води до "скърцащ" звук. Ако нов стол издава ненормални шумове точно след сглобяването, той вероятно е причинен от този тип структурен дизайн. Трябва да се свържете с търговеца за след - обработка на продажбите възможно най -скоро, за да избегнете закъснения, което ще доведе до повече загуба на части.
